在国内的合资SUV市场，有两个不得不提的重要角色，一个是国内加价提车的鼻祖--本田CR-V，另一个就是“比较高级”的途观。长期以来，本田CR-V与大众途观这对“冤家”可谓你争我赶，常年霸占在合资紧凑型SUV销量排行榜上。然而，随着竞争对手的接连更新迭代，CR-V与途观的产品竞争力也在不断下降。为了改变这一趋势，途观与CR-V均先后进行了换代，这就是我们今天的主角——大众途观L与全新CR-V。

途观L定位于一款中型SUV，提供搭载1.8TSI和2.0TSI两种动力共7款车型选择，并有两驱和四驱可选，售价区间为22.38-35.98万元，与途观丝绸之路版、进口新Tiguan分别主打不同的细分市场。

全新CR-V提供1.5T和2.0L混动两种不同动力车型可选，并根据配置的不同拥有10款车型，其售价区间为16.98-25.98万元。

无论是从价格上还是从车身尺寸上，定位于中型SUV的途观L貌似与定位于紧凑型SUV的CR-V没有直接的竞争关系。但是对于大部分潜在消费者来说，途观L与CR-V的目标群体还是有很大部分的重合。从目前的市场行情来看，途观L有着大约2万元的优惠幅度，而新CR-V刚刚上市，暂无任何优惠。从价格来看，我们选取了途观L 330TSI 风尚版（指导价22.38万元）与全新CR-V 240TURBO 两驱风尚版（指导价20.38万元）这两款售价相似的车型进行对比，来看看他们各自的竞争力到底如何？

外观/外部配置：

途观L与全新CR-V完全是两种不同的风格取向。全新的家族化设计语言赋予了途观L更加粗犷的风格，一改老款车型圆润的形象，显得更加稳重霸气。而全新CR-V则依然延续了旧款车型的设计理念，整体看上去更加年轻、时尚。

从外部配置来看，由于售价20.38万元的CR-V 240TURBO 自动两驱风尚版属于全系两驱车型的顶配，因此配置水平较为丰富，像是LED日间行车灯、后视镜电动折叠、后排隐私玻璃、电动全景天窗等配置都在一定程度上增加了其豪华感；而价格相仿的途观L 330TSI自动两驱风尚版为全系最低配，没有配备LED日间行车灯、后视镜电动折叠、电动天窗等配置稍有遗憾，不过全系标配的氙气大灯、车顶行李架以及感应雨刷也为其增色不少；轮圈尺寸辆车同为17英寸。总的来看，外部配置方面两车差别不大，配备全景天窗的CR-V稍占上风。

内饰/内部配置：

内饰上两车也是迥然不同的风格，途观L明显更加成熟、稳重，而CR-V则更加年轻，并且实用性更强。

从舒适性/便利性配置来看，两驱顶配的CR-V相比低配的途观L多出了无钥匙进入、远程启动发动机、主动降噪、真皮电动座椅、自动空调、温度分区控制等一系列配置，便利性更佳；不过途观L也配备了CR-V不具备的全车车窗一键升降，而真皮多功能方向盘、无钥匙启动等配置也有配备，不过没有CR-V那么丰富。

在多媒体配置上，CR-V明显领先于途观L。7英寸的中控大屏支持导航、定位互动、车联网、手机互联/映射等，便利性上要大大高于途观L，而全液晶仪表盘的加入也使得整车科技感更强。相比之下，途观L的单碟CD机就显得有些过时了。

车身尺寸：

虽然CR-V相比旧款车型轴距也增加了40mm，但是相比定位于中型SUV的途观L来说还是要逊色不少，尤其是轴距部分，途观L相比CR-V要长131mm，为车内乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

动力/安全性配置：

动力部分，途观L采用1.8T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱的动力组合；而CR-V则是本田当家的1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的动力组合。虽然本田的1.5T发动机在最大功率上要高出途观L，但是扭矩部分却是途观L胜出，途观L官方8.9秒的百公里加速相比CR-V的9.6秒也验证了这一点。

安全性配置上，CR-V与途观L的表现都不错。前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等配置两车均有配备。而CR-V还配备了头部气帘、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车视频影像等，安全系数更高。

总结：

总体来看，售价相仿的两车在基础安全配置方面的区别不大，符合这个价位车型的主流水平。CR-V的主要优势在于更加丰富的科技性、便利性配置，这都是作为低配的途观L所不具备的。反观途观L，空间、动力部分都处于同级领先水准，再加上目前市场上不小的优惠力度，竞争力也不小。当然，品牌影响力也是不可忽略的因素，本田CR-V时尚的外观对于年轻消费者来说有着不错的吸引力，而途观L则更加适合成熟稳重的消费群体。正所谓“鱼与熊掌”不可兼得，相同的预算下，如果你对空间、动力以及品牌有着独特的要求，那么途观L更加适合你；如果这些都不在乎，还纠结什么？选新CR-V吧！