【新车知识点】划重点

※外观更运动，新造型的LED大灯

※内饰大升级，一体曲面屏+iD8等

※动力多样化，六缸车型配备48V

※旅行车限定，是否入华暂未知晓

【新车信息】NEW

1.外观更运动，全新造型的LED大灯

宝马新款3系的外观给人更具运动化的视觉风格。其前脸使用了全新设计的六边形蜂窝状格栅，格栅边框的镀铬条更粗；前杠两侧的空气帘设计让车头看起来更加宽大，也更显运动。

新车的双肾格栅经过调整，首次使用了双辐条格栅，相比现款的造型更加犀利。格栅辐条首次采用源自M车型的双辐条设计，而M运动曜夜套装还将提供黑化格栅。

另外，新款M340i车型还配备了M Performance套件专属的点阵式和网格式格栅，进一步增加了运动化的视觉效果；而点阵式格栅未来将成为华晨宝马新款3系M运动套装车型的标配。

新车的前灯组经过重新设计，采用“倒L型”设计。而宝马官方称，这款新样式的前大灯不仅标配LED光源，还是全球市场的标配（可选装自适应LED大灯）；其日行灯样式不再做区分，“倒L型”日行灯也兼具转向灯功能；新灯组的设计更加一体化，也强化了车头的整体质感。

新车还配备了M运动套装专属的后保险杠，其灵感来自于M Power车型；包含有新样式的尾部中央扩散器、后杠两侧竖状反光条等。同时，根据车型动力不同，新车还将提供直径90mm或100mm的双边单出排气尾管设计。而华晨宝马新款3系则统一配备源自M340i的双边单出自由形态排气尾管。

2.内饰大升级，一体曲面屏+iD8

宝马新款3系的内饰有着更大幅度的升级，由于配备了全新的一体式曲面大屏，使得整个中控台布局有了大幅调整。其中，一体式曲面屏分为12.3英寸全数字仪表屏和14.9英寸全彩液晶中控屏，配合最新的iDrive8人机交互系统，可让新款3系的数字化功能种类更多、也更智能。同时，新车还将支持5G互联，以满足更多互联驾驶应用的需求。

值得一提的是，虽然一体化曲面屏横贯大半个中控台，但新款3系依旧保持了历代3系的传承——以驾驶者为中心，既仪表台均向驾驶员倾斜。而空调面板也重新设计，造型更加纤薄，物理按键大幅减少；视觉效果更通透。

目光下移到中控区域，新款3系的挡杆变成了“拨钮”，以往的“鸡腿”档杆被取消，随之而来的驻车等功能按键也相应调整；总体而言，中控区域的改变更加简洁，而备受好评的iDrive旋钮尺寸也更大，用起来会更加顺手。

3.旅行车限定，主供欧日韩等市场

此次宝马新款3系还回归了旅行车，搭载三厢轿车相同的科技装备和动力规格。宝马官方称，新款3系旅行车在全球广受欢迎，尤其是在欧洲市场；大约每卖出5台3系，就有1台是旅行车；而在德国市场这个比例则更高。因此，宝马新款3系旅行车将会主要供给欧日韩澳等国家，以及中国台湾和中国香港等地区，其余市场暂不提供。

4.多款动力总成，配备48V轻混

宝马新款3系提供多样化的动力总成，除了欧洲市场的柴油车型之外，其他市场都将提供最新的BMW TwinPower Turbo汽油发动机，和插电式混合动力；而柴油车型和六缸汽油机依然会配备48V轻混系统。

其中，汽油动力包含↓

318i：搭2.0T L4，最大功率115kW、峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速8.6秒；

320i：搭2.0T L4，最大功率135kW、峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速7.4秒、7.7秒（四驱）；

330i：搭2.0T L4，最大功率180kW、峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速5.9秒、5.7秒（四驱）；

M340i xDrive：搭3.0T L6+48V，最大功率275kW，峰值扭矩500N·m，，0-100km/h加速4.4秒。